Les bombes de peintures vélo Stardust Spray Bike pour le cycling comprennent une grande variété de couleurs et d'effets. Il s'agit de la même qualité de peinture vélo Stardust Bike professionnelle que l'on trouve en pot pour les carrossiers, mais conditionnée dans des bombes de peintures vélo de 400ml.
Le produit en aérosol pour vélo est le même, tandis que la qualité d'application est presque la même que celle réalisée au pistolet. Bien sûr, si vous avez le matériel (compresseur et pistolet) pour peindre, dirigez-vous vers les peintures en pots !
StardustColors est bien connu en tant que 1er fabricant européen de peintures spéciales :
Ces effets de changement de couleurs, d'arcs en ciel holographiques, de fluorescence, d'iridescence, de chrome miroir, sont applicables sur tous supports, et particulièrement sur les cadres (Mountain Bike, course..) par exemple.
Prenez le temps de découvrir les possibilités existantes avec nos gammes de peintures. Suivez vos goûts personnels, et créez un projet authentique, personnalisé et audacieux. Vous pouvez bien sûr compter sur le support de notre service technique.
Bombe de peinture vélo – technique et rendement
Les rendements :
Voici les quantités d'aérosols minimales à prévoir pour un cadre et une fourche complets.
Le rendement tient compte des pertes lors de la pulvérisation, de la finition légère ou complète et de la composition*.
Couleur de base : 1-2 |
Fluorescent : 2-3 |
Caméléon : 2-3 |
Diamant : 1-3 |
Chrome : 2 |
Holographique : 1-3 |
Phosphorescent : 2 – 3 |
Vernis Candy : 2 |
* Savez-vous qu'un aérosol de 400ml contient 100ml peinture + 300ml gaz ? C'est donc peu de produit !
La technique de la peinture « à la bombe » sur un vélo :
En premier lieu, il existe des buses de pulvérisation en V et d'autres en jet rond. Pour éviter de perdre trop de produit, privilégiez une buse à jet rond !
Voici quelques conseils et techniques pour peindre un cadre ou une fourche de vélo avec un aérosol :
Maintenir la bombe de peinture à 20cm, la garder toujours en mouvement.
Essuyer régulièrement le rebord et la buse. Faire des passages rapides, et répétés, en respectant un certain temps entre chaque couche.
Garder un poignet très souple, de manière à garder toujours la bombe de peinture à 90° face au tube.
Essayer de réaliser toutes les étapes de peinture du vélo à la suite afin de privilégier une bonne accroche entre les couches. Cela s'appelle peindre « en mouillé sur mouillé »
Les effets spéciaux en spray
Les peintures et vernis ne peuvent pas être appliqués au rouleau, ni au pinceau ! La solution des produits en bombe permet donc d'appliquer chaque famille d'effets et de couleurs, selon les tendances et selon chaque préférence : si l'on s'y prend bien, avec soin et application, on peut accomplir un travail indiscernable de celui du carrossier peintre !
La poignée « pistolet » pour aérosols
Ce n'est pas un simple gadget inutile mais un réel outil pour transformer une bombe de peinture en un pistolet ! La poignée en plastique permet déjà de régler facilement la pression sur le bouton de l'aérosol, ce qui donne la sensation de peindre au pistolet. Et d'autre part, il permet d'éviter toute fatigue dans le doigt durant le travail. Tous ceux qui ont peint à la bombe savent de quoi on parle... !
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