Vernis spécial vélo 

Les caractéristiques des vernis

Le vernis est une couche transparente et protective qui vient sceller les différentes couches de peinture et le corps du cadre. Il ré-hausse la beauté de la peinture en donnant à sa couleur de la profondeur, et en faisant briller ses nacres.

Un vernis professionnel de qualité est forcément à deux composants (Vernis + Durcisseur ) : Cela permet un durcissement chimique plutôt qu'un séchage à l'air, et créé une matière plus dure à cœur. Cela permet protège davantage le vernis de la rayure, du frottement, de l'abrasion, des produits détergeants ou de l'essence.

Il peut être brillant, satiné, ou mat (c'est le degré de brillance). Le vernis peut aussi avoir des aspects (phosphorescents, nacrés crystal, candy, pour colorer une fibre de carbone..) , ou des propriétés spéciales (flexibles, céramique, anti UV)

Nos préconisations de vernis pour vélos :

Un bon vernis pour vélo doit pourvoir résister aux chocs, aux rayures, aux éclats de pierres, aux intempéries sans modification de son aspect au cours des années, et sans se fissurer.

Il doit aussi pouvoir couvrir les stickers avec une épaisseur suffisante, sans appliquer un grand nombre de couche : Les vernis ultra high solid (UHS) le permettent.

Nos vernis sélectionnés dans cette catégorie sont à toute épreuve : Ils conviennent spécialement pour toutes les disciplines du vélo, de course, ou de montagne :

Leur couche sèche finale représente 50µm d'épaisseur, ce qui représente un poids négligeable, mais une protection imparable pour la peintures et le cadre.

Nos conseils pour les meilleurs vernis :

• vernis WET SPEED : (haute épaisseur, séchage rapide, pouvoir garnissant, brillance élevé, application facile

• vernis céramique CERASTAR (même qualité que le Wet Speed, mais avec une résistance accrue)

La nature et les qualités de nos vernis :

Ce sont des formules acryliques – polyester – polyuréthane .

Il n'est pas possible d'utiliser des vernis époxy pour les vélos, car les vernis époxy résistent mal aux Uvs.

Nos formules regroupent le maximum de qualités et représentent actuellement les produits applicables au pistolets les plus résistants qui soient dans l'état actuel de nos connaissances.

• Haut taux de matière solide (UHS)

• excellente protection naturelle contre les rayons ultra-violet

• brillance durable au delà de 10 ans pour les vernis brillants

• grande solidité et épaisseur

• excellente flexibilité pour résister aux éclats et craquelure

Conseils pour bien appliquer le vernis

Le vernissage est la phase la plus délicate.

A la bombe 2C, ou au pistolet, tout d'abord bien réaliser le mélange et laisser reposer 5 min.

Pulvériser deux couches, avec 10 minutes d'attente entre chaque.

Surveiller la distance au cadre du vélo, et la vitesse.

Les couches de vernis doivent se chevaucher.

La première couche doit être modérée en épaisseur, tandis que la seconde, étant la couche finale, doit être bien brillante.

Pour savoir si l'on a mis la bonne épaisseur, regarder la surface du vernis : il doit être brillant mais avec des légères vagues. En 5 minutes, la surface va se lisser et se tendre.

Si la surface est brillante juste après pulvérisation, il y a de forte chance qu'apparaissent des coulures.