Comment poser des stickers dans une peinture de carrosserie ?

Voici un sujet qui revient souvent au travers des questions techniques concernant les travaux préparatoires à la peinture et notamment la pose de décors adhésifs imprimés sur une peinture de personnalisation.

Peindre sur des stickers ou plutôt vernir sur des stickers est une pratique particulièrement habituelle de la décoration, ou de « peinture custom » sur vélos et souvent aussi sur moto. Il s'agit de coller des adhésifs de logos sur le cadre du vélo, sur le réservoir ou les carénages. On retrouve des adhésifs aussi sur les casques.

► Doit-on poser les adhésifs sur le vernis ? Ou sur la peinture ?

La plupart des peintres professionnels peignent le vernis directement sur les stickers, car on ne devrait jamais poser un sticker sur le vernis : le sticker ne serait pas protégé de l'abrasion et des intempéries, ou même des produits nettoyants ou de l'essence, et aussi, cela formerait une surépaisseur disgracieuse. Pour cette raison, on place toujours les stickers sous le vernis.

D'autre part, le vernis crée une couche plus ou moins épaisse (environ 50 microns pour 2 couches, ce qui est très similaire à l'épaisseur des stickers) qui est brillante et qui va enjoliver le sticker. Lorsque l'on a un vernis au-dessus du sticker, on a l'impression que le sticker se fond dans la peinture et que le cadre de vélo, ou le réservoir de moto, sont d'origine.

Il y a plusieurs manières de procéder et nous allons vous présenter toutes les astuces et les techniques pour poser des adhésifs de logo sur votre cadre de vélo ou carénage.

Combien de couches de vernis faut-il pour couvrir convenablement un sticker ? En général, la plupart des professionnels appliquent deux couches de vernis. Cela est suffisant pour donner un aspect acceptable. Si l'on veut totalement lisser la surface, il suffit de faire un léger ponçage le lendemain et de ré-appliquer deux couches.

► Doit-on retirer les adhésifs d'un casque ou d'un réservoir de motos avant de peindre ?

Il est toujours préférable de retirer les adhésifs, car de nombreuses couches d'apprêts seraient nécessaires pour niveler ce relief. Les adhésifs sous le vernis : il est donc nécessaire de poncer avec un papier abrasif P320 pour atteindre les adhésifs. À l'aide d'un pistolet thermique ou d'un séchoir à cheveux, chauffer les adhésifs pour faciliter leur retrait. Il est ensuite facile de les retirer avec la pointe d'un bistouri.
Ensuite, poncer pour réduire la dénivellation et remplir avec un apprêt garnissant en 2 couches.

Les solutions pour peindre sur des stickers ou adhésifs

La question qui revient très souvent, c'est de savoir à quel moment l'on doit poser les adhésifs. Comme nous l'avons dit dans le paragraphe précédent, les logos adhésifs doivent être collés entre la peinture et le vernis.
La technique est la même et le temps de séchage aussi, selon que l'on peigne une peinture à base d'eau ou une peinture solvantée.
En général, lorsque l'on a appliqué la peinture avec le pistolet, on peut déposer les adhésifs après 15 minutes pour les peintures solvantées.

On a beaucoup plus de temps disponible lorsque l'on peint avec une peinture à l'eau. Il faut s'assurer que la peinture est sèche. Il n'est pas utile d'attendre des heures que la peinture soit sèche totalement à cœur. Nous avons l'habitude de travailler avec des peintres décorateurs de vélo et nous observons que la pose des stickers a lieu dans les 20 à 40 minutes après l'application de la peinture à l'eau. D'ailleurs, même les vernis solvantés de carrosseries, qui sont utilisés sur les vélos, sont appliqués sur les peintures à l'eau de type automobile, après 30 minutes seulement. Il ne faut donc pas avoir peur d'une éventuelle présence de solvants ou d'eau non évaporée dans le cœur de la peinture et emprisonnée sous le sticker (et le vernis), qui pourrait ressortir plus tard sous forme de cloques ou de bulles.

Lorsque l'on parle avec une peinture solvantée, c'est-à-dire une peinture « bicouche », alors on dispose d'un délai limite pour vernir. En effet, si l'on tarde au-delà de 30 minutes à 20° pour appliquer le vernis, sans ponçage, alors ce vernis n'est pas garanti de tenir parfaitement sur la peinture, car cette dernière s'est « refermée », c'est-à-dire qu'elle a séché en surface et que l'accroche optimale n'est plus possible.

Lorsqu'il y a beaucoup de stickers à poser sur la peinture avant de vernir et que l'on veut travailler tranquillement et avec précision, alors il vaut mieux travailler sur une peinture sèche et poncée. Au contraire, si l'on a simplement un ou deux stickers à poser avant le vernissage, alors il est parfaitement possible de coller les adhésifs après 15 minutes et de vernir la peinture immédiatement.

Comment et quand doit-on vernir les stickers ?

Quand est-ce que l'on doit vernir ? Cela n'a pas d'importance, car les stickers peuvent être vernis immédiatement. Nous préconisons quand même d'appliquer une première couche d'accroche avec le vernis, c'est-à-dire une couche très fine, pour prévenir toute réaction, avant d'appliquer, de manière très classique, deux belles couches brillantes de vernis.

Attention à la colle ! Si vous pensez que vous avez laissé de la colle provenant d'une feuille de transfert, lors de la pose des stickers, alors il faut la supprimer, en utilisant un dégraissant anti-silicone.

Concernant la compatibilité des stickers : il ne faut pas se préoccuper de cela, car la plupart des stickers en PS ou PP, c'est-à-dire tous les matériaux, sur lesquels les imprimeurs réalisent l'impression et la découpe d'adhésifs, sont parfaitement compatibles et ne seront pas abîmés par les solvants du vernis.

Un conseil pour poser correctement : afin qu'ils soient bien droits et parallèles, vous pouvez au préalable poser comme guidage, quelques lignes fines adhésives. Celles-ci sont proposées dans la catégorie « adhésifs » du site de StardustColors.

Retirer des stickers d'une casque, d'un réservoir ou d'une cadre vélo

Voici un problème auquel font face tous les peintres sur vélo, moto et casques.
Sur les carénages et les réservoirs d'origine des motos, par exemple, il existe toujours des adhésifs au nom de la marque représentant le logo. Bien sûr, ces éléments ne sont jamais peints en usine. Les constructeurs et les fabricants de motos, de casques de vélo, utilisent simplement des adhésifs.
Si l'on souhaite repeindre directement au-dessus de vernis, on verra apparaître le relief du logo sous le vernis de fond.
Dans ce cas-là, il y a 2 solutions pour éviter ce fâcheux défaut :
1/ réaliser un ponçage du vernis jusqu'à atteindre l'adhésif qui se trouve en dessous. Ensuite, avec un pistolet thermique ou un séchoir, chauffer le sticker qui se trouve en dessous et le retirer avec la pointe d'un scalpel. On se retrouve ensuite avec une sorte de trou qu'il faudra poncer, puis garnir avec un apprêt.

2/ la solution la plus simple, mais pas la meilleure, c'est de laisser les stickers et d'appliquer au-dessus autant de couches que nécessaire d'un apprêt garnissant, puis poncer.

Réaliser les stickers chez un imprimeur

Commander une impression d'adhésif représentant les logos de votre sponsor ou de votre marque, c'est très facile : adressez-vous à n'importe quel imprimeur dans votre quartier. Normalement, la plupart des imprimeurs réalisent des prestations de services pour l'impression de stickers adhésifs. Il vous faudra simplement leur confier une photo haute définition ou un fichier PDF de votre projet.
Il faudra aussi leur donner la taille en hauteur et en largeur qui convient pour votre réservoir de motos ou votre cadre de vélo.
En général, il n'existe pas différentes qualités. La plupart des matériaux utilisés par les imprimeurs (PS, PP) montrent une excellente résistance au soleil et à la température. Cependant, vous pouvez quand même poser la question à votre imprimeur concernant la tenue des couleurs au soleil.

Mélange et dilution d’une peinture
Techniques de préparation des supports
Choisir le bon apprêt ou primaire