Une peinture sur un carénage de moto, que cela soit une réparation partielle, ou alors une peinture sur la moto complète, peut se réaliser avec un pistolet à peinture ou un aérosol. Il faut dans tous les cas connaître les codes couleurs des motos asiatiques et précisément, le code couleur de la m...
Une peinture sur un carénage de moto, que cela soit une réparation partielle, ou alors une peinture sur la moto complète, peut se réaliser avec un pistolet à peinture ou un aérosol. Il faut dans tous les cas connaître les codes couleurs des motos asiatiques et précisément, le code couleur de la moto Kymco que vous possédez, pour passer commande de la peinture.
Sans le code couleur KYMCO, il n'est pas possible de rechercher une formule de peinture.
Une fois que l'on possède la teinte constructeur Kymco, il suffit alors de se mettre au travail, avec tout d'abord la préparation de l'espace ou de l'atelier de peinture, et aussi le démontage des pièces. Dans la plupart des cas, il est impossible de peindre directement sur la moto sans démonter les pièces. Les garde-boues, les cache latéraux, le réservoir, le « fender », tout cela doit être démonté et posé à plat sur une grille ou une planche, ou même suspendu. Il est important de pouvoir peindre sous tous les angles, au-dessus, sur les côtés, mais aussi légèrement en dessous des pièces.
La peinture peut être réalisée par un professionnel dans sa cabine de peinture. Quant à l'espace de travail, si l'on veut faire le travail soi-même, cela peut être une zone intérieure, à condition qu'il y ait un courant d'air suffisant pour faire circuler les fumées de peinture et cela peut-être aussi une zone extérieure. Dans les 2 cas, pour limiter la quantité de poussière qui vole et qui peuvent se poser dans le vernis, il est conseillé de mouiller les environs avec un jet d'eau.
Quant à la préparation de la pièce ou des carénages de la moto, il est parfois possible de la limiter à un simple ponçage avec un papier abrasif 500, sans aucune application de primaire.
Par contre, un primaire de type garnissant est nécessaire dans les cas suivants :
• une surface rayée
• une surface où a été appliqué du mastic
• une surface d’où ont été enlevées des adhésifs ou qui présentent différentes dénivellation
Le mode de commande sur la boutique en ligne est simple et rapide :
En se rendant sur le page produit ci-dessous, il suffit simplement de sélectionner un des conditionnements proposés. Cela peut être la bombe de peinture ou le pot de peinture, dont la taille varie, à partir de 250 ml, jusqu'à 2 litres.
La référence de la couleur doit être donnée à la suite de la commande en ligne, soit par mail, soit dans la case prévue durant l'étape du panier.
Les livraisons se font normalement en 24 heures en France ou en 48 heures dans les pays européens.
La peinture Kymco que nous fournissons est une version de peinture solvantée de type professionnel. C'est une peinture inflammable et nocive. Pour l'appliquer, il faut porter un masque à peinture.
Les codes couleurs de la marque Kymco que nous mélangeons sont parfaitement similaires et fidèles aux teintes constructeurs Kymco d'origine.
Quelques mots à propos du mode d'application des peintures Kymco :
Etape 1 : Le fond, qu'il soit un apprêt ou alors l'ancien vernis présent sur la moto, doit être poncé avec du papier 500. Jamais plus que 500, si l'on veut garantir d'une parfaite adhésion.
La couleur du fond doit être choisie de manière spécifique. Bien sûr, vous ne pouvez pas être au courant de la couleur de fond spécifique recommandée pour votre code couleur Kymco. Ceci est le travail de notre coloriste qui vous contactera en cas de besoin.
L'application de la peinture Kymco se fait toujours avec plusieurs couches fines. Il vaut toujours mieux appliquer des couches très fines et plus nombreuses, que d'appliquer moins de couches avec plus d'épaisseur. Cela donne de meilleurs résultats, notamment pour le positionnement des pigments nacrés et métallisés des teintes Kymco modernes.
Pour la moto Kymco, comme pour les autres marques, les peintures doivent être vernies et pour cette raison, il est nécessaire de commander aussi un vernis à 2 composants pour protéger la peinture mais aussi les pièces du carénage.
Peu de monde sait que le constructeur de motos Kymco est d'origine taïwanaise.
La date d'origine de la fondation de l'entreprise Kymco est 1963.
À ses débuts, l'entreprise produisait essentiellement des scooters pour le marché asiatique. Elle est d'ailleurs devenue très rapidement le 5e plus grand producteur de scooters dans le monde.
Le groupe Kymco a développé des usines de production dans différentes zones de l'Asie, notamment en Indonésie à Jakarta, en Malaisie, à Shanghai et ainsi que 2 autres villes de la république populaire de Chine.
La distribution des scooters Kymco se fait aux États-Unis avec une branche du groupe basée en Caroline-du-Sud. Elle y distribue ses scooters auprès de 600 revendeurs franchisés à travers le pays.
Depuis les années 1980, le groupe s'est lancé aussi dans la production de Quads (ATV), qui représentent aujourd'hui une part non négligeable de sa production.
En 2008, le groupe allemand BMW a choisi d'établir un partenariat avec Kymco, pour que le groupe taïwanais lui fournisse ses moteurs pour certains modèles de motos, mais aussi certaines pièces destinées à la BMW i3. Le groupe japonais Kawasaki a aussi élu le constructeur taïwanais pour fabriquer en partie son nouveau scooter J300.
De nos jours, le groupe Kymco produit environ 570 000 véhicules chaque année dans son usine basée à Kaohsiung et emploie plus de 3000 personnes.
La marque du groupe taïwanais est très bien développée en Europe et les demandes pour la peinture de réparation des motos Kymco sont particulièrement fréquentes, tout autant que les demandes pour les plus grandes marques de motos comme Kawasaki ou Honda.
Cependant, il est particulièrement difficile de connaître son code couleur pour cette marque. Lorsqu'il s'agit d'un scooter, les codes couleurs sont semblables à ceux des motos. Contrairement au monde de l'automobile, on ne peut pas trouver son code couleur dans l'intérieur d'une portière ou dans le compartiment moteur.
Il est uniquement possible de connaître son code en possédant les papiers d'origine de la moto du scooter, ou alors en se mettant en contact avec le concessionnaire.
Nous pouvons conseiller, pour ceux qui ont déjà épuisé toutes ces solutions, de se rendre sur les moteurs de recherche Internet, pour visiter les forums qui se spécialisent dans les scooters Kymco : on y trouve une mine d'informations communautaires, notamment concernant les couleurs des scooters.
Il n'existe pas de teinte particulièrement représentative de la marque Kymco. Certes, le blanc nacré est une couleur qui ressort souvent sur les demandes de peinture de ces scooters.
Pour savoir à quoi ressemble un code couleur kymco, voici quelques exemples :
KY0001 GREY KYMCO MOTORCYCLES 2001 -
KY0002 GREEN KYMCO MOTORCYCLES
KY0003 SILVER KYMCO MOTORCYCLES
KY0004 SILVER KYMCO MOTORCYCLES
KY0005 ORANGE XCITING 250 KYMCO MOTORCYCLES 2005 -
KY0006 FIRST COAT KYMCO MOTORCYCLES 2004 -
Il existe une cinquantaine de couleurs connues pour les scooters Kymco et toutes les couleurs ne sont pas répertoriées et encore moins reproduites.
Heureusement, notre base de données est particulièrement bien fournie pour ce qui concerne les codes couleurs de la marque Kymco.
Contactez-nous pour connaître la validité de la référence que vous possédez : nous vous dirons aussi si la formule est disponible.
KY0006 IVORY CUSTOM KYMCO MOTORCYCLES 2004 -
Code couleur moto Honda
Code couleur moto Suzuki
Code couleur moto Yamaha
Code couleur moto Sym
Code couleur moto Kawasaki
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