Peintures moto KYMCO - Teintes constructeur en base à vernir solvantée

Sur cette page vous pouvez commander votre peinture Kymco : pour passer commande, il suffit simplement de choisir le format aérosol / ou pot (si vous avez un pistolet à peinture ou si vous confiez le travail un peintre carrossier).

Réalisez votre panier, choisissez le mode d'envoi (nous vous recommandons le point relais pour un prix plus économique et une livraison plus sûre), puis envoyez-nous par mail votre code couleur Kymco

Le code couleur Kymco

Notre logiciel de couleur comprend des centaines de références, parmi lesquels il n'est pas possible de trier par modèle de moto. Il est donc impératif que vous nous fournissez le code, car nous ne pouvons pas retrouver celui-ci selon votre modèle de moto, ou son année.

Vous pouvez connaître ce code couleur en vous adressant à votre concessionnaire ou en vous rendant sur les forums spécialisés dans la marque Kymco.

Présentation de notre peinture Kymco

Nous fournissons une peinture fidèlement contretypée selon la teinte originale d'usine.

Notre peinture est une peinture solvantée en formule «  base mate à vernir 1C *»  :

Ce process de peinture comprend toujours l'application de la peinture monocomposante* suivie de l'étape du vernissage. Il s'agit donc d'une peinture bicouche (2 étapes)

Dilution

Notre peinture est fournie déjà diluée pour les petits pots, et elle est fournie pure pour les kits (diluant à part)

A ces 2 étapes, peuvent s'ajouter une étape préparatoire : l'apprêt

De manière générale, il est plutôt conseillé d'appliquer un apprêt pour les raisons suivantes :

• création d'un fond homogène en couleur

• création d'un fonds parfaitement lisse Et suppression des rayures

• respect de la date du fabricant*

Pour les couleurs Kymco, Il est souvent recommandé d'avoir un apprêt particulier, qui peut être un blanc, noir, différents tons de gris. Nous nous chargeons de vous informer et de vous donner automatiquement la couleur qui correspond à votre peinture Kymco.

Il arrive parfois qu'une teinte de la marque KYMCO soit spéciale et nécessite une 3e couche.

On appelle ce genre de peinture, une peinture tri-couche, qui se compose de 2 couches différentes et d'un vernis. Notre équipe vous avertira dans un tel cas.

Qualités et avantages

Les peintures à base de solvants sont bien plus résistantes et durables au fil des années, en comparaison avec les peintures Hydro (à base d'eau) qu'utilisent les carrossiers.

Elles ont en outre d'autres avantages très clairs, avec une application facile et sans coulure, un ponçage facile, un séchage rapide.

Il est nécessaire de respecter les consignes de sécurité pour leur utilisation.

Support technique et colorimétrie

Notre équipe de spécialistes se tient à votre disposition pour répondre

• aux questions techniques : technique@stardustcolors.com

• aux questions concernant les couleurs Kymco : colors@stardustcolors.com

La couverture et la consommation

Le pouvoir couvrant d'une peinture est variable selon la couleur.

il faut compter approximativement 250ml de peinture pré-diluée pour couvrir 1 m²

Pour les versions aérosol 400ml, il faut prévoir un aérosol pour 0,4 m² : Le contenu d'une peinture en bombe, et essentiellement composé de gaz.

Guide technique

1 / la préparation du support

Il est nécessaire de faire ponçage léger avec du papier abrasif de grain 500. Il ne s'agit en aucun cas de décaper, mais plutôt de créer les conditions idéales d'adhérence de la peinture.

En cas de rayures ou de chocs, il faut utiliser un mastic et un apprêt garnissant. Le mastic est réservé aux rayures et aux trous d'une profondeur supérieure à ½ mm.

Avant de peindre votre surface doit être parfaitement propre. De cela va dépendre la réussite de votre peinture. Votre surface doit être poncée, dégraissée, puis dépoussiérée juste avant de l'atteindre.

2/ l'application de la peinture

Remuez bien la peinture, spécialement le fond du pot, afin de mettre en dispersion les pigments de nacre.

Utiliser un pistolet à peinture munie d'une buse de 0,8 mm jusqu'à 1,4 mm

Peignez quelques couches fines. Patienter entre chaque couche quelque minutes pour laisser évaporer. Appliquer les couches légères, de gauche à droite, puis de droite à gauche, jusqu'à la couverture complète du fond.

Il est possible d'appliquer le vernis sans faire de ponçage, à condition de l'appliquer avant 30 minutes, cela s'appelle l'application en « mouillé sur mouillée »

Conseils :

Travailler toujours dans une ambiance sèche et tempérée (entre 15 et 25°C)

En cas de température froide, permettez plus de temps entre chaque couche, afin d'éviter les coulures.

En cas de température chaude, utilisez notre diluant lent.

Le vernis

Sur une moto, on utilise un vernis automobile. Il n'est pas nécessaire d'ajouter un additif contre les UV ou un additif assouplissant. Parmi notre large gamme de vernis professionnel, nous vous recommandons, pour faire simple, notre vernis en pot ou en aérosol UHS 830 , qui est un vernis à la fois performant, fiable, et facile d'application. Il permet en outre de travailler en toute saison avec ses 3 niveaux de température proposés.

Pour mener à bien votre projet de peinture de retouche ou de peinture complète sur votre moto Kymco, nous vous conseillons ces produits complémentaires :

• diluant de nettoyage*

• feuille abrasives P500*

• dégraissant*

• tampon collant*

• apprêt* (dans certains cas) :

• le vernis (impératif) : Voir en bas de page

Produit non conforme à la la Directive 2004/42/CE annexe II B. Produit de peinture conseillé pour les travaux de personnalisation et décoration sur véhicules, camion, moto, jetski, vélo, casque ou voiture de collection. Convient aussi pour tous les objets, équipements, meubles et surfaces convenablement préparées et/ou apprêtées