Peintures moto SUZUKI - Teintes constructeur en base à vernir solvantée

Peinture Suzuki
Base mate solvantée tous codes couleurs

Comment commander une teinte Suzuki:

choisir le conditionnement, ajouter au panier, payer.
renseigner le code couleur en "case code couleur" ou après commande par mail à info@stardustcolors.com 

► TUTORIEL ; COMMENT PEINDRE UNE MOTO ? 

Pourquoi les peintures Suzuki ne sont elles pas proposées en version 'brillant direct' ?
> Elles sont fabriquées en version base à vernir (très fines, séchage rapide) uniquement, car les peintures qui contiennent des particules de nacre ou de métal ne donneraient pas de bons résultats appliquées en laque polyuréthane épaisse et lente à sécher 

>> Voir en bas de page notre liste non exhaustive des codes de peinture moto Suzuki  régulièrement mise à jour.

La célèbre marque du constructeur japonais a dévellopé plus d'une centaine de teintes moto ces dernière décénnies : Les couleurs Suzuki récentes sont des plus en plus travaillées pour se démarquer de la concurrence. Des nouveaux effets de nacres grâce aux poudres Xirallic® mais aussi des "candy" sont utilisés pour rendre les peintures Suzuki toujours plus attractives. 

Aujourd'hui, et dans le domiane de la moto, il n'est pas facile de connaitre les références (code couleur) des peinture Suzuki.
Grâce à notre nouveau service de colorimétrie comprenant plus de 60000 teintes constructeurs remises à joir chaque mois,
nous pouvons préparer avec exactitude la plupart des peintures nacrées et métallisées d'origine (Kawasaki, Aprilla, BMW, Harley Davidson, Suzuki, Honda, KTM..)

Notre coloriste est à votre disposition en cas de question sur un code ou sur une peinture Suzuki.
Écrivez lui à colorimetrie@stardustcolors.com
Nous vous rappelons que nous ne pouvons pas faire de teintes ou de recherches sans un code couleur Suzuki !

De quelle quantité de peinture a t on besoin pour peindre sa moto ?
Le pouvoir couvrant s'exprime en m²/L
- Le litre pur en 2 passes : 5 à 6m²
- Le litre dilué en 2 passes : 3-4m²
- 1 aérosol 400ml = 0.5m² max
Compter 1 m² pour une moto avec le minimum de carénage
et jusqu'à 2.5m² pour les motos avec beaucoup de carénages

Création de la teinte le jour même, et envoi à 16h pour une livraison le lendemain
> Vérifier que votre teinte existe ou est disponible : contacter le coloriste

Nos teintes motos sont livrées en base "bi-couche"* solvanté à vernir.
Bi-couche* : signifie que la peinture se fait en 2 étapes, avec la peinture, puis le vernis. Par opposition au brillant direct qui est une peinture avec durcisseur, brillante et résistante.
Par conséquent, chaque peinture doit être vernie afin d'obtenir le brillant mais aussi la résistance ( essence, soleil, eau, projections..)
Retrouvez notre gamme de vernis en bas de page

Note importante :

Certaines teintes tri-couches nécessitent une sous couche spécifique additionnelle*: si votre code couleur nécessite cette sous couche additionnelle notre technicien prendra contact avec vous afin de vous proposer la teinte de première couche .

On peut la commander en cliquant sur le lien ci-après : sous-couche spéciale pour teintes constructeurs.

MÉLANGE de la peinture solvantée Base mate Suzuki :

Nos peintures en kit sont fournies en version pure la peinture est livrée pure.
Afin de lui donner la viscosité nécéssaire, ajouter 70% de diluant V1
les pots 250 et 500ml sont déjà dilués.

INSTRUCTIONS D'APPLICATION en détail :

Étape 1/ La préparation du fond, selon les règles de l'art de la peinture carrosserie

Dans une majorité de cas on applique la peinture en recouvrement sur une ancienne peinture / ou vernis, sans obligatoirement appliquer un apprêt*:

• Pour garantir l'adhésion de la peinture, pratiquer un ponçage léger mais minutieux, avec un papier 800 et de l'eau. Rincer et sécher.
• Dégraisser (traces de doigt, de silicone, de colle ou de graisse) : avec à notre dégraissant, imbiber un papier d'essuyage, et nettoyer toute la surface de la pièce. immédiatement, avec un papier d'essuyage sec, essuyer les résidus de dégraissant, sans attendre l'évaporation;
• Juste avant la peinture, ramasser la poussière sur la pièce avec notre tampon d'essuyage collant, sans appuyer.
• Peindre

Quand doit on appliquer un "apprêt" ?:

• sur métal brut, on doit obligatoirement appliquer une de nos primaire pour métal anti-corrosion
• si l'on a des sur épaisseurs, des défauts, des rayures, ou des stickers, poncer au maximum au 320 à l'eau, retirer les stickers, puis appliquer notre primaire "filler" garnissant surfaçeur (voir bas de page) puis poncer à l'eau finement. En cas de légères rayures, on peut appliquer simplement notrer apprêt rapide Fast, qui se peint directement sans être poncé.
• Souvent, On peut appliquer la peinture directement, quelque soit la couleur de fond existante; Néanmoins il est recommandé, et obligatoire pour certaines peintures transparentes tri-couches/peinture moto nacrée /une teinte complexe, moderne, d'appliquer une couleur de fond uniforme (blanc, gris, gris foncé ou noir) : Retrouver notre apprêt Stardust Fast en bas de page. Cet apprêt est très fin, ne se ponce pas, et se recouvre directement avec la peinture.

Étape 2/ la peinture

La peinture s'applique au pistolet à peinture (buse moyenne de 1 à 1.4mm avec une pression de 2 à 3 bars environ) par température de 20°C environ

• Commencer avec un voile d'accroche très fin puis observer un temps d'attente 2 minutes (cela permet d'améliorer l'accroche, et cela permet aussi de voir d'éventuels défauts ou réactions).
• Ensuite appliquer 2 couches avec 5 minutes entre chacune (le temps d'intervalle permet un minimum de séchage et d'évaporation - il est allongé par T° froid et raccourci par T° chaude). 
• Pour les peinture moto métallisées, il est ensuite conseillé d'appliquer un voile final léger, à 40 cm de la pièce, pour "voiler" et homogénéïser

Le séchage de la peinture base mate est très rapide. Il est très important de vernir dans la foulée, sans attendre au delà d'une demi heure, pour éviter un défaut d'accroche du vernis sur la peinture base mate.
Si l'on attend + de 30min: il faudra recréer l'accroche en "déglaçant" à sec avec  une éponge abrasive grise.

Étape 1 / VERNISSAGE de la moto :
On dispose de 15 minutes, pour préparer son mélange de vernis. Il est important de vernir avant trente minutes afin de conserver l'adhésion entre les couches
Nous proposons une gamme d'excellents vernis standard (830 UHS, anti scratch, Céramique ou WET SPEED) et d'autres vernis spéciaux.
Pour ceux en attente d'un vernis exceptionnel en terme de dureté et de brillance, nous conseillons le vernis WetSpeed

Nos conseils pour ceux qui peignent hors cabine :

• Démonter la moto, et disposer les pièces à plats et suffisamment espacées
• Avant de peindre, s'assurer d'une circulation de l'air suffisante, pour éviter que les fumées de peinture retombent sur la peinture 
• Peindre par temps sec et sans vent, hors humidité (pour garder un vernis brillant et sans poussière)
• Fixer les poussières en mouillant sols et murs

Autre caractéristiques techniques :
Viscosité : 110-125 sec Ford N°4
Extrait sec : 30-35 %
VOC g/L : <860 (dilué)
Famille de produit : Polyester

Fiche technique : voir lien en rouge pdf
Fiche de sécurité : voir lien en rouge pdf

Usage exclusif en cabine professionnelle

StardustColors est le 1er fabricants européens de peintures à effets : découvrez quelques uns des kits complets de peintures à effets spéciaux pour motos.

Produit non conforme à la la Directive 2004/42/CE annexe II B. Produit de peinture conseillé pour les travaux de personnalisation et décoration sur véhicules, camion, moto, jetski, vélo, casque ou voiture de collection. Convient aussi pour tous les objets, équipements, meubles et surfaces convenablement préparées et/ou apprêtées

Produits dangereux et inflammables. Produits réservés à l’usage professionnel. Bien consulter et respecter les instructions et consignes de sécurité.