Peintures moto GUZZI - Teintes constructeur en base à vernir solvantée

Nous contretypons votre peinture de motos GUZZI, avec les formules d'origine depuis 1946.

Nous fournissons une peinture de type solvantée et monocomposante, aussi bien en aérosol ou en pot, pour les peintres au pistolet.

Pour commander sur cette page, c'est très simple :

• Selectionner son conditionnement*

• Créer son compte et son panier

• Choisir un mode d'expédition

• Transmettre le code couleur moto Guzzi par mail après la commande

Votre peinture sera immédiatement préparée et envoyée. Nous livrons en 24 heures en France et en 48 heures en Europe.

Le conditionnement

Choisissez la quantité dont vous avez besoin, en prévoyant une marge de produit additionnelle.

Il faut prévoir environ 250 ml de peinture prête à l'emploi pour recouvrir 1 m².

Attention : pour ce qui est des aérosols, il faut compter environ 100 ml de peinture dans le total de l'aérosol, qui est majoritairement constituée de gaz propulseur

Formulations

Toutes les peintures de moto GUZZI modernes sont des peintures de type bicouche à vernir. Ce procédé de peinture est utilisé par tous les peintres en carrosserie et aussi en usine. Ce procédé consiste en l'application d'une première étape avec la peinture, puis d'une 2e étape, la finition avec le vernis

Les peintures solvantées sont des produits inflammables et nocifs, il est impératif de lire les instructions de sécurité, de les comprendre et de les respecter durant l'utilisation, le stockage et la mise en déchetterie.

Utilisation de la peinture

Pour respecter la teinte original GUZZI, Il est important d'agiter l'aérosol ou de remuer complètement le pot de peinture. Seules les peintures livrées en kit, doivent être mélangées avec leur diluant, avec un ratio de 100 parts de peinture, pour 50 jusqu'à 70 par de diluant.

Pour l'utilisation au pistolet :

• Utiliser une buse avec un diamètre compris entre 0,8 et 1,4 mm.

• Pour appliquer une peinture correctement, l'aérosol ou le pistolet doivent être à une distance fixe du support compris entre 10 et 15 centimètres, toujours perpendiculairement au support.

• Les couches doivent être appliquées de gauche à droite, puis de droite à gauche.

• On applique toujours des couches plutôt fines et on évite à tout prix les couches épaisses.

• Il est important de travailler dans une ambiance propre, sèche, sans poussière, et avec une température modérée entre 15 et 25 degrés Celsius.

• Le nombre de couches n'est pas important. Il faut peindre autant de couches que nécessaire pour couvrir le fond, ni plus, ni moins.

• Entre chaque couche on attend un délai raisonnable de quelques minutes, selon la température : par temps froid, on doit allonger le temps d'attente.

Comment préparer son support correctement ?

Nous vous conseillons d'utiliser un apprêt, spécialement si votre carrosserie est ancienne et rayée. Si vous avez utilisé un mastic pour réparer certaines zones, alors l'apprêt garnisant sera obligatoire. Idem si votre fond comporte plusieurs couleurs , ou si votre peinture Guzzi est une couleur très claire.

Si votre fond est uni et si il est sombre, vous pourriez peindre directement au-dessus.

La règle générale de préparation du support doit être respectée :

Le fond doit être poncé avec du papier 500 abrasif, il doit être parfaitement sec et propre, dégraissé et dépoussiéré.

Les peintures MOTO GUZZI spéciales

Dans le monde de la peinture sur moto, On utilise le terme de système tri couche. Il s'agit simplement d'une couche, ou d'une étape supplémentaire, en général avant la peinture. Il s'agit de teinte qui donne un effet accru en termes de profondeur et de scintillance.

Si c'est le cas pour votre moto, alors notre technicien couleur vous contactera pour vous indiquer la sous-couche spécifique

Problème de code couleur MOTO GUZZI

Préalablement à votre projet de commande de peinture, vous devez connaître votre code couleur. Il s'agit d'une référence unique qui se compose de chiffres et de lettres et qui identifie votre teinte de moto. Nous ne pouvons pas trouver ce code à votre place, car un code couleur n'est pas relié à une moto, un modèle, une année...

Vous pouvez vérifier avec notre technicien, que cette couleur est bien disponible dans notre base de données GUZZI : colors@stardustcolors.com 

Il est fréquent pour les teintes très récentes, ou les teintes très anciennes, de ne pas avoir de formules qui permettent de contretyper une couleur.

La finition

Il sert à faire briller et il sert à protéger durablement la peinture, la couleur, mais aussi la tôle, contre tous les assauts des intempéries, du soleil, de la chaleur et de tous les facteurs oxydants ou d'abrasion : c'est le vernis.

Il faut toujours utiliser un vernis de type bi composant qui donnera à votre peinture une durée de vie de 10 ou 20 ans, à condition que toutes les étapes aient bien été respectées dans l'application de la peinture. Nous vous recommandons le vernis UHS 830 que l'on peut retrouver ici dans la catégorie des vernis automobiles

N'oubliez pas que vous pouvez retrouver sur notre site tous les accessoires et consommables relatifs à votre projet de peinture de retouche ou peinture complète

diluant de nettoyage : Pour nettoyer les outils

papier abrasif P500*

dégraissant

tampon collant

apprêt* (dans certains cas) :

Notre technicien peintre se tient à votre disposition pour répondre à vos questions détaillées: tech@stardustcolors.com

Produit non conforme à la la Directive 2004/42/CE annexe II B. Produit de peinture conseillé pour les travaux de personnalisation et décoration sur véhicules, camion, moto, jetski, vélo, casque ou voiture de collection. Convient aussi pour tous les objets, équipements, meubles et surfaces convenablement préparées et/ou apprêtées