Épurateur d'air submicronique pour air comprimé KMA

Modèle professionnel « intermédiaire » :

• Économique

• Très performant

• Filtration totale

Il peut délivrer un débit de 209 mètres cube par heure, ce qui est un niveau de débit bien supérieur au débit minimal recommandé pour le travail de peinture sur véhicules.

Prenez connaissance de notre article sur l'installation d'un système d'air comprimé

Utilisations :

Peinture carrosserie au pistolets, outils pneumatiques, système d'air comprimés

le FILTRA KMA permet de filtrer l'eau les poussières et les graisses

Technologie innovante :

L'air comprimé entrant par l'entrée est introduit dans la plaque de guidage, dotée de dents diagonales uniformément réparties, semblables à des pales de ventilateur. L'air comprimé à grande vitesse produit une forte rotation dans le sens tangentiel des dents. L'eau, l'huile et les impuretés plus grosses mélangées à l'air sont séparées par une forte force centrifuge et projetées sur la paroi intérieure du réservoir d'eau, s'écoulant vers le fond. L'air comprimé ainsi extrait est ensuite filtré à travers un élément filtrant pour éliminer les petites particules solides, puis restitué à la sortie. La plaque de blocage de l'eau en forme de parapluie divise le réservoir d'eau en deux parties : la partie inférieure maintient une zone de pression statique, empêchant ainsi le flux d'air rotatif à grande vitesse d'aspirer l'eau et l'huile au fond du réservoir. L'eau et l'huile accumulées au fond du réservoir doivent être vidangées par la vanne de vidange, et le filtre à air doit être installé verticalement, réservoir orienté vers le bas.

Branchements version Simple:

Entrée d'air 1/2 pouces

Sortie d'air 1/2 pouces

Plan de connexion du filtre KMA Simple (raccords et tuyaux non-compris):

Cliquez ici pour notre raccord AD12-14 1/2 vers 1/4

et ici pour notre tuyau pneumatique HFH-10

Branchements version Master:

La version MASTER (ou un autre nom comme tu veux) est munie d'une vanne d'entrée pneumatique en 1/2 et de 2 sorties : une vanne pneumatique mâle 1/4 et une connectique "clip rapide" femelle  en 1/4 

Un filtre pour peinture carrosserie doit toujours avoir une entrée en 3/8 minimum ou ½ pour permettre un débit suffisant. La sortie peut être en ¼.

Branchement dans la cabine de peinture.

Plan de connexion du filtre KMA Master (raccords et tuyaux non-compris):

Retrouvez tous les raccords pneumatiques rapides ici

Précision du filtrage :

Deux cartouches 1µm + 0.01µm pour le filtrage total des grosses particules et des particules submicroniques

Filtration des graisses, poussières et humidité

Caractéristiques

Modèle avec le régulateur au centre

Réglage de la pression 0.05 ~ 0.85MPa (5 psi ~ 125 psi)

Pression de travail maximale : 1MPa (150 psi)

Garantie de résistance à la pression : 1.5MPa (220 psi)

Température de travail ; -5 ~ 50 °C

Capacité des filtres : 120 ml

Poids : 1 kg

Dimensions Modèle Simple: Longueur : 27cm  Largeur : 20cm Profondeur : 5.5cm (9.5cm avec le manomètre monté)

Dimensions Modèle Master : Longueur : 40cm  Largeur : 20cm Profondeur : 5.5cm (9.5cm avec le manomètre monté)

2 Fixations murales incluses

Réservoirs en polycarbonate

Régulateur : Oui

Manomètre : Oui

Couvercle de protection : Oui

Débit nominal : 123 CFM* ~ 3483 L / min ~ 209 m3 / h

*1 psi = 0,069 bar

* CFM = 1 Pied cube / min = = 28,32 L/min = 1,7 m3 / h