Les différents papiers de masquage

Dans le domaine de la réparation et de la peinture de retouche sur les véhicules, tout comme dans le domaine artistique de la décoration des motos ou des vélos, le peintre fait usage de protection de la carrosserie pour peinture afin de protéger des zones lors de l’application des peintures.
Le fait de réserver certaines zones, lorsque l’on peint, avec du papier de masquage est couramment mis en œuvre lors des réparations de peinture d’origine, par exemple en protégeant l’aile et la seconde portière lorsque l’on va peindre la première portière. Les papiers de masquage peuvent servir aussi lorsque l’on fait des décorations avec plusieurs couleurs et plusieurs couches ou même plusieurs produits différents qui vont être appliqués sur différentes zones.
Le papier de masquage est une solution économique et efficace, car il s’agit souvent de papier recyclé, suffisamment imperméable pour bloquer tous les types de peinture, aussi bien les peintures solvantées que les laques et les vernis.

L’autre alternative pour faire du masquage lors des travaux de peinture pulvérisée, c’est l’utilisation de film plastique très fin et transparent, qui sont aussi proposées en rouleau dans des largeurs variables qui peuvent aller de 45 cm jusqu’à plusieurs mètres, afin de couvrir le véhicule complet.

En général, cela reste une question de préférence, les films plastiques ont le désavantage d’avoir un certain effet électrostatique ce qui peut être gênant lors de la pulvérisation des peintures, et aussi de la préparation avec le nettoyage des poussières.

Utiliser un papier de masquage pour protéger sa carrosserie

L’utilisation de films ou de feuilles de papier pour la peinture carrosserie ou la peinture custom est une nécessité puisque les peintures sont pulvérisées : les pistolets pneumatiques envoient sous pression les peintures liquides qui sont atomisées. En l’absence de protection, même si cela n’est pas visible de manière évidente au moment de la mise en œuvre, on peut très fréquemment se retrouver avec des « brouillards », appelés « overspray » en anglais, c'est à dire des vaporisations de peinture qui se déposent de manière involontaire et non souhaitable sur les zones saines de la carrosserie. La protection avec le papier de masquage doit donc se faire tout autour de la zone de peinture avec au minimum 45 cm pour s'assurer que les brouillards de pulvérisation ne vont pas se retrouver là où ce n’est pas prévu. On peut noter que dans un tel cas, il est facile de retirer ces poussières de peinture pulvérisée qui se colle sur le vernis, soit par un polissage rapide, soit avec un dégraissant doux.

Le papier masquage convient pour toutes les petites pièces et les pièces moyennes. Il a l’avantage d’être plus rigide et plus facile à poser sur tous les types de pièces, et aussi de garder la forme qu’on lui donne. On peut aussi dire qu’il est plus lourd et plus rigide que le film plastique car le papier de masquage pour peinture carrosserie vole moins facilement lors de la pulvérisation d’air par le pistolet à peinture.
Habituellement, le papier de masquage pour carrosserie est livré en rouleau de plusieurs kilos avec détail de 45 ou 90 cm et des longueurs qui peuvent aller jusqu’à 180 m. Ces rouleaux sont disposés sur des dispenseurs.

Le masquage papier

Pour certains peintres comme moi, la préférence se tourne clairement pour le masquage papier qui est un produit naturel et agréable à utiliser. Au niveau du coût, la comparaison montre des prix assez similaires entre l’option plastique et papier, mais il y a clairement des différences caractéristiques entre ces deux principales options : les papiers de masquage sont beaucoup plus pratiques à utiliser pour les petites pièces.

C’est aussi pour cela que les dimensions que l’on trouve habituellement sur le marché du consommable pour peinture carrosserie se situe autour des 50 cm de largeur.

Les films plastique électrostatiques pour la protection des peintures

Le film de masquage électrostatique pour le masquage dans le domaine de la peinture automobile est constitué d’un plastique très fin en polyéthylène. Il a donc l’avantage d’être transparent et léger. Il est habituellement fourni en rouleau de 4 m de largeur sur plus de 100 m de long. Bien sûr, le rouleau livré ne mesure pas 4 m de long mais il s’agit d’un film replié. Cette largeur de 4 m permet de couvrir à peu près n’importe quel petit véhicule complet ou la largeur d’un grand véhicule.

Il s’agit d’un produit consommable très utilisé dans le domaine de la carrosserie et des peintures sur voiture pour le marouflage avant la peinture ou même le vernis. Un seul même film peut être utilisé pour les deux étapes de peinture et de vernis.

Le film est habituellement déroulé et ensuite posé sur le véhicule, puis découpé et fixé avec un adhésif à plusieurs endroits et de manière très précise sur la zone qui délimite l’application de la peinture.

Les adhésifs pour peinture de carrosserie
Le film de masquage