Réalisation d’une peinture Lexan

Réalisation d’une peinture Lexan

Contrairement à une peinture classique dont le procédé commence par faire sa couleur de fond puis rajouté les effets par dessus, la particularité de la peinture Lexan pour le modélisme RC réside dans le fait de peindre la carrosserie par l’intérieur dans le but de protéger la peinture des éléments et choc extérieur. Le processus de peinture se retrouve du coup inversé, il faudra commencer par faire ses effets, ombrages et pochoirs en tout genres pour ensuite passer sa couche de fond. Nous allons voir ensemble les étapes clés pour réussir votre première carrosserie.

Étape 1 : Préparation du support

Sûrement l’une des étapes la plus importante et à ne surtout pas négliger ; la préparation du support. Bien que sur le long terme cela reste souvent du consommable, Il n’y aurais rien de pire que de voir son travail réduire a néant à la première sortie de piste. Une préparation stricte assurera une accroche parfaite à votre peinture et ceux malgré les contraintes de déformations liées à la pratique du modélisme.

Matériel nécessaire :

Pour la réalisation de celle-ci, nous allons utiliser notre éponge abrasive et frotter l’intérieur de la carrosserie lexan pour créer de micro rayures et ainsi favoriser l’accroche de la peinture.

Conseil : N’ayez pas peur de frotter jusqu’à rendre la carrosserie opaque en évitant le plus possible de rayer les vitres qui elles, ne seront généralement pas peintes.

Imbiber votre chiffon microfibre avec le dégraissant spécial lexan et nettoyer soigneusement votre support.

Etape 2 : Masquage

Pour cette étape plusieurs possibilités sont possible selon l’équipement que vous avez a disposition. Pour chacune de celle-ci nous allons utiliser le masque liquide spécial lexan de la gamme stardust.

  • Méthode 1: Application au pistolet de peinture :

Celle que j’utilise et qui est la plus adapté pour les gros volume de masquage mais qui demande le plus d’équipement.

Matériel nécessaire :

Nous allons commencer par régler la pression de notre compresseur aux alentours des 3,5 Bars et pulvériser notre première couche en étant le plus uniforme possible et sans trop chargé afin de faire une surface d’accroche pour la deuxième. Le risque si vous chargez trop la première couche est que le masque va couler des les interstices de la carrosserie et rendra le travail de découpe et peinture plus délicat et moins précis. L’avantage du liquide de masquage stardust est qu’il sèche relativement vite ( environ 1h30) nous allons donc par le même procéder une fois notre première couche complètement sèche renouveler notre masquage en étant cette fois ci un peu plus généreux sur notre couche

  • Méthode 2 : Application à l’aérographe.

Cette méthode a l’avantage d’utiliser le même matériel que celui que vous aller utiliser pour peindre votre carrosserie et conviendra très bien pour des peintures occasionnelles.

Matériel nécessaire :

Même procéder que la méthode précédente avec le même réglage de pression, a la seule différence qu’il faudra diluer légèrement avec un peu d’eau le liquide de masquage (environ 10%) pour le rendre plus liquide et permettre sa pulvérisation.

  • Méthode 3 : Application au pinceau brosse.

La méthode la moins onéreuse des 3 qui ne vous demandera qu’en matériel un simple pinceau brosse assez large. Il suffira d’appliquer les couches de liquide de masquage sur toute la surface de la carrosserie en croisant les passes. L’inconvénient est qu’il faudra réaliser au minimum 4 couches en attendant avant chaque nouvelles passes le séchage complet de la couche précédente. L’aspect final du masque ne seras pas non plus uniforme et lisse comme les 2 autres méthodes précédentes. Personnellement je n’ai jamais affectionné cette méthode mais certain de mes collègues peintres l’utilise et le résultat final est le même. Libre à vous d’essayer et de vous faire votre propre avis.

Etape 3 : Dessin

Nous voici à l’étape où votre créativité va être mise a l’épreuve. Pour votre première carrosserie resté simple dans votre schéma afin de vous familiariser avec tout le processus, et progressivement essayer de nouvelles choses sur vos prochains projets.

Matériel nécessaire :

Si vous souhaitez réaliser un schéma symétrique commencé par tracé une ligne pour diviser en deux votre carrosserie. Dessiner la première moitié de votre schéma, puis a l’aide du scotch de peintre coller le sur la partie extérieure et décalquer celui-ci. Il ne vous reste plus qu’a reportez ensuite celui-ci de l’autre côté en collant le scotch cette fois ci par l’intérieur.

 

Astuce : Pour faciliter le transfert vous pouvez vous aidez d’une tablette lumineuse ou tout simplement le flash de votre téléphone portable.

Essayer d’être le plus précis possible dans votre tracé pour faciliter la prochaine étape qui est la découpe.

Etape 4 : Découpe

Nous allons a présent découper notre masque liquide en suivant soigneusement les lignes de notre schéma.

Matériel nécessaire :

Les conseils que je pourrais vous donner serais d’utiliser pour chaque carrosserie une lame neuve et de ne pas hésité à la changer si vous sentez qu’elle commence à fatigué. Vous risqueriez de compenser cette usure en appuyant plus fortement vos coupes ce qui fragiliserais le lexan et pourrais lors d’un choc cassez net au niveau de cette entaille.

En résumé, une lame neuve, un poignet souple et de la patience serons les secrets d’une découpe réussi.

Etape 5 : Peinture

Tout ce travail pour enfin a arriver a l’étape décisive !!! vous verrez que selon les cas ce n’est pas forcément celle qui prend le plus de temps.

Matériel nécessaire :

La logique à adopter seras celle de commencer par les couleurs les plus sombres pour ensuite finir par les couleurs claires. Il m’arrive cependant sur certains de mes schémas où j’utilise du vinyle pour réaliser des sponsors ou des logos, de commencé par ma couche plus claire par exemple du blanc, puis de mettre une couche de gris clair avant de venir décacher mes logos pour les peindre en couleur. Sans cette couche de gris les différentes couleurs se verraient à travers le blanc et la peinture serai rater.

pulvériser une légère couche de primaire d’accroche, puis sans la sécher passer votre première couche de peinture. Il faudra faire de fin voile afin de ne pas surcharger la peinture et permettre une accroche maximale. Entre chaque couches vous pouvez utiliser un sèche cheveux quelques secondes pour accélérer le séchage. Prenons un exemple concret :

– Je commence donc par mes contours de vitres en noir puis je viens décacher la partie qui seras grise pour mettre mes ombrages et pochoirs :

– Je decache mon liseret et je passe mon sparkle silver que je viens recouvrir de noir :

– Je viens ensuite décaché nos parties qui vont être orange, je réalise les ombrages et effet de pochoirs en vivid red et en noir puis je viens passer de légère couches de Light orange :

– Je décache les parties restantes et viens passez mon blanc sur toute la surface de la carrosserie :

Afin de protéger au maximum la peinture je réaliser toujours un couche de finition. En général je passe 2 fines couches de vernis transparent pour les voitures de types électrique ou alors 2 couches de Nitroblock pour les voitures thermiques.

Ceci est un plus, mais malgré tout les meilleurs produits que l’on pourrais utilisé, les frottements sur le long termes ferons sauté la peinture. C’est pourquoi je vous conseille de toujours protéger votre peinture avec du scotch assez épais au niveau les plus exposé aux frottements notamment les bavettes latérales.

Résultat final :

Tutoriel réalisé par notre partenaire Faziom Design

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Étapes et conseils pour réussir une peinture cristallisée

Étapes et conseils pour réussir une peinture cristallisée

Le Cristaliseur est un produit tout à fait exotique parmi tous les produits existants dans le monde de la peinture décorative ou carrosserie. Il permet de créer une surface avec des motifs de cristaux, et lorsqu’il est couplé avec la technique du Candy (vernis coloré transparent), le Cristaliseur produit une véritable illusion de profondeur, une sorte d’effet trompe-l’œil cristallisé.

Il est possible d’utiliser la technique du Cristaliseur sur n’importe quelle surface, n’importe quelle matière apprêtée, et sur les objets ou les engins de n’importe quelle taille : motos, casques, plans de travail ou table, manettes de console vidéo, sculptures…

Qu’est-ce que le Cristaliseur exactement ?

Il s’agit d’un produit liquide, à base d’alcool et contenant également un sel ; lors de son évaporation, le produit vient créer une surface cristallisée, avec de légers reliefs formés par des cristaux.
Le produit une fois sec est très délicat, et peut partir avec un simple rinçage. Ce n’est qu’avec une légère couche de peinture noire* que l’on peut fixer ce décor, avant la phase de rinçage. Lors du nettoyage, on vient « décapiter les arêtes des cristaux » et seules les zones profondes conservent la peinture noire.

 

La mise en place pour un effet Cristaliseur réussit

Il est possible d’utiliser n’importe quel fond de couleur, dès lors que cette couleur de fond va contraster avec la couleur d’ombrage.

Il est beaucoup plus intéressant d’utiliser une peinture réfléchissante en dessous le Cristaliseur et un vernis coloré, afin de bien renvoyer la lumière et créer une couleur lumineuse et puissante.

  • En général on utilise une peinture aluminium.

Cependant, on peut utiliser de la nacre, du Caméléon, du chrome, des paillettes…

 

Attention ! Il n’est pas conseillé d’appliquer directement le Cristaliseur sur la peinture aluminium. Cette dernière produit une surface composée de micro paillettes métallisées qui se chevauchent dans tous les sens et elle ne forme pas une surface propice et idéal à la propagation des cristaux. Il est donc important d’avoir un fond vernis, pour obtenir une surface lisse et parfaite.

Bien sûr il est nécessaire de faire un ponçage du vernis sec avec du papier 400. cela permettra une bonne accroche des cristaux. Avec un ponçage plus fin, les cristaux se décrochent trop facilement de la surface lors du rinçage.

L’application et le séchage

il ne s’agit pas d’une peinture, donc il est inutile et non recommandé d’appliquer ce produit avec un pistolet, en faisant des couches multiples et savamment appliquées !

Non, il faut simplement mouiller copieusement la surface, en une seule fois et le plus rapidement possible. Surtout si la température est de plus de 20°, auquel cas la cristallisation peut se développer rapidement.
Il ne faut pas la perturber, ni la recouvrir avec une seconde couche.

Donc une fois que l’on a bien recouvert la pièce avec le produit, on peut éventuellement évacuer les excès, en penchant ou en secouant la pièce (si cela est possible bien sûr).

Sur de très grandes surfaces, comme par exemple un bateau, on essaiera d’appliquer la juste dose, et on avancera tout autour du bateau le plus vite possible.

Une cristallisation réussie se fait avec une atmosphère sèche et chaude. Au contraire, il est impossible de réussir l’application dans une ambiance humide et froide.

  • On peut garder le Cristaliseur séché aussi longtemps que l’on souhaite sans le recouvrir, à condition de bien stocker la pièce dans une ambiance sèche.

L’ombrage

Il est convenable d’ utiliser une peinture solvantée.

Quant à la couleur, il est nécessaire d’utiliser une couleur solide, non transparente, non nacrée, et suffisamment différente de la couleur de fond.

Il est important d’appliquer la juste quantité :

Si l’on applique pas assez de peinture, le décor sera trop léger.

Si l’on applique trop de peinture, le rinçage et le nettoyage nécessiteront trop pression et d’insistance, et cela risque à tous les coups d’emporter les fragiles cristaux.

  • Le Cristaliseur ne forme aucune épaisseur après le rinçage car il disparaît simplement.

 

Il est important de ne pas tarder après l’application de la peinture, pour nettoyer celle-ci avec de l’eau et une vieille éponge abrasive. Une éponge de vaisselle bien usée, c’est l’idéal !

Au-delà de 2 ou 3 minutes, il ne sera plus possible de nettoyer les cristaux sans appliquer une force souvent trop importante.

Lorsque l’on pratique la technique sur de grandes surfaces, il faut nécessairement agir avec 2 applicateurs, un pour appliquer la peinture, et un autre applicateur qui suit immédiatement derrière pour effectuer le nettoyage sans tarder.

Une fois le décor cristallisé noir nettoyé et poncé à l’éponge abrasive, on peut vernir ou laisser tel quel, aussi longtemps que l’on a besoin.


La coloration et le vernis

Un vernis Candy est utilisé, au choix parmi les 24 couleurs Candy, et selon le nombre de couches, la couleur finale sera plus ou moins sombre.

2 types d’effets sont possibles : les finitions discrètes, sombre et profonde, et les finitions avec des couleurs vives et intenses qui rendront le décor de cristaux très visibles.

Sur un décor cristallisé classique aux couleurs aluminium et noir, les couleurs les plus vives sont le Vert, le Jaune, le Orange.

Les couleurs sombres et profondes sont les Rouges, le Violet, le Noir, le Brun, les Bleus.

Avec ces dernières, l’effet est particulièrement discret et se révèle lorsque le soleil vient frapper la peinture.


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