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Nouveau look pailleté rouge pour une Yamaha XV1000 TR1 de 1983

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Tutoriel complet pour la réalisation d’une peinture moto Metal flakes Rouge :

Notre client @Jerem_Motorcycles nous a fait le plaisir de nous transmettre les photo des différentes étapes du relooking complet de cette Yamaha XV1000 TR1 de 1983. Découvrez leurs réalisations sur Instagram :
Comme on peut le voir, le travail est impressionnant et le résultat exceptionnel :

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On peut admirer le travail de préparation et transformation de la moto et tout autant derrière ce projet de peinture pailletée avec Metal Flakes rouge : première tentative, réussite totale.

« .. Je ne suis pas un professionnel de la peinture, je suis juste un préparateur moto, c’est un pote à moi qui me fait les peintures pour ce qui est des paillettes rouges et des paillettes pur rouge que nous avons commandé chez vous avec 12 couches de vernis ».

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La première phase de la peinture est la mise en apprêt des pièces réservoir et carénage de la Yamaha XV1000. Pour cela, un apprêt bi-composant blanc a été utilisé pour stabiliser et parfaire la surface. Après quelques couches épaisses appliquées, un ponçage à l’eau est réalisé.
Le réservoir est désormais prêt à peindre !

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Une peinture rouge (base à vernir) est appliquée.
Pourquoi ? Cela constitue un fond rouge.
Les paillettes, de n’importe quel type, ne peuvent pas former une couche opaque. Selon leur type, elles sont soit transparentes, soit opaques, mais laissent voir le fond entre chaque paillette.
Pour cette raison, deux types de fond sont préconisés :
Le fond noir pour créer un effet de profondeur ou le fond de la couleur des paillettes pour créer un effet plus clair.
On ne doit jamais utiliser de fond blanc.

Une première tentative a été faite avec des paillettes de type « transparente » à couleurs interférentes (c’est-à-dire de couleur différente à la couleur du fond) : cela peut être des paillettes de la gamme « COSMIC » ou de la gamme « DIAMANT ». Leur avantage est une faible épaisseur et donc une plus grande facilité à vernir.
L’effet n’étant pas convaincant, le choix a été porté vers l’application de paillettes classiques, les fameuses « METAL FLAKES ».

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Il y a basiquement deux solutions ou options pour faire une peinture pailletée sur une moto :
– appliquer des paillettes argentées puis un vernis rouge « Candy »
ou
– appliquer directement des paillettes rouge
C’est l’option 2 qui a été choisie.

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Pour appliquer les paillettes, il y a là aussi deux options de mode opératoire :
– La pulvérisation classique, au pistolet, avec un mélange de liant ou de vernis + paillettes
– La pulvérisation « à sec » des paillettes avec un flakebuster sur une couche collante (vernis)

Pour appliquer des paillettes au pistolet, il faut faire des voiles à 30 cm du support, en croisant et en couvrant, couche après couche, de manière à recouvrir le fond, autant que possible.
Après l’opération, on obtient une surface très irrégulière et rugueuse, qu’il va falloir vernir un certain nombre de fois….

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Ce n’est pas moins de 12 couches de vernis qui ont été appliquées pour obtenir ce magnifique résultat.
Quelques conseils pour vernir, pour ceux qui veulent reproduire ce résultat :
Sur les paillettes nues, il n’est pas utile de poncer, car tout d’abord, c’est impossible et le vernis va naturellement accrocher sur ce fond pailleté.
Ensuite, il n’est pas utile de se limiter à deux couches de vernis (la règle…) car on ne soucie pas de la perte de brillance pour cause d’excès de couches : dans ces 5 à 7 premières couches, on cherche simplement à garnir et couvrir la granulosité.

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Ensuite, chaque 24h, après séchage et durcissement complet du vernis, il est possible de poncer au P500 puis de revernir.
C’est dans les dernières couches que l’on va chercher à obtenir un vernis parfait et brillant.

Bravo aux artistes…!

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1 Response
  1. jean

    très belle réalisation et félicitations autant par la peinture que par les modifications apportés a la machine (car il y a souvent des ratages sur ce genre de transformation)
    Les métal flake et les nacres diamants n’ont effectivement pas du tout le même résultat.

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